注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

金陵画猫人---王重墨

艺术 风水 博客

 
 
 

日志

 
 
关于我

专职画家, 国家级美术师,人称: "金陵画猫人", 主攻: 写意花鸟画及写意人物画. 谦攻: 山水画, 擅长画猫,秦淮文化研究者,"易道"学者!, 作品多次获省内,外美展.并被收藏.

网易考拉推荐

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”  

2017-10-30 20:25:42|  分类: 秦淮文化 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

南京几家媒体都报道,通济门遗址考古获突破,发现了“船形瓮城”的西北角,也就是通济门内瓮城西北角,西墙和北墙的交汇处。

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

通济门考古现场。

通济门是南京“内十三”城门之一,其内瓮城曾是“南京之最”,体量、规模胜过了中华门瓮城。其船形外观更是极为独特。

通济门的船形瓮城和水西门的船形瓮城一样,是中国古代城池瓮城中的孤例。通济门的船形瓮城更要大过水西门的船形瓮城。

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

通济门俯拍,果然是一艘“大船”

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

水西门俯拍,也能看出瓮城船的外形。

可惜的是,通济门在上世纪五六十年代被拆毁,地表一点遗迹都没有留下。我们只能通过老照片,遥想船形瓮城的雄伟。

另一个有趣的问题,也就此被尘封:通济门瓮城,设计成“船形”究竟有何用意?

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

通济门被拆之前和拆毁之中留下的照片。

通济门是明代初年南京城墙建成时13座内城门之一。通济门建有内瓮城三道,外面就是秦淮河,也就是说,当年进了通济门,还要经过三道小城门,才能走进南京城里。

如今的中华门瓮城虽然号称“国内最大瓮城”,但历史上的通济门瓮城更大、形制最为宏伟。其两侧城垣为南北走向,有抛物线的弧度,三道瓮城也朝南弯曲,有如船舱,形成了典型的“船形瓮城”形状。

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

通济门的几种老照片。

可以想象,从明初建成到被拆毁的将近600年时间里,通济门就像一艘大船,静静地停泊在秦淮河岸边。

朱元璋为什么要把通济门等三座城门的瓮城设计成“船形”呢?南京的城墙学者们曾经做过长期研究。明城垣史博物馆的刘斌研究员认为,这个谜底其实就藏在《易经》里面。

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

通济门旁边的东水关。

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

通济门和九龙桥。

南京城墙的规划设计者,是充满着神秘色彩的刘伯温(刘基),通济门和水西门,一个是内秦淮河入城的城门,一个是内秦淮河出城的城门,旁边都有水关,有“水”则必定有“船”。

因此,由刘伯温规划设计出来的通济门、水西门,外形上看起来像船,绝对不是偶然的,其中必然包含深刻寓意。

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

刘伯温

为了解开这个谜,专家们做了种种考证,刘斌将揭秘的突破口,选在了《易经》上。

这是因为,在中国历史上,《易经》最早论及建筑起源和基本功能,它所蕴含的象、数、义、理等思想,对中国的建筑有深远影响。

中国古代城市规划,特别是历代都城或皇家建筑的选址、布局和形制都深受《易经》思想的影响。这一点,在明清北京城的布局规划上,有明显的体现。

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

而朱元璋本人也很迷信天象,相信风水。中国古代风水理论的哲学基础之一,就是古老的《易经》。

刘伯温本人则精通堪舆术,他将《易经》的理论,运用于南京城池的营建也是有可能的。

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

朱元璋

早在远古时代,中国的先民们对日月天地、鸟兽虫鱼、四季寒暑等自然现象就有着浓厚的兴趣。他们的生产方式,往往是对大自然的直接模仿与再现。

中国古代从西周开始就有“观象制器”的传统,《周易·系辞下》列举了“离”、“益”、“噬嗑”、“乾”、“坤”、“涣”、“随”、“豫”、“小过”、“睽”、“大壮”、“大过”、“夬”等各种卦象。

其中的“涣”卦,就是“水流盛大”的样子。通济门、水西门处于内外秦淮河交界处,正符合这一卦象。

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

水西门“船形瓮城”平面图

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

通济门“船形瓮城”平面图

“观象制器”是中国古代指导器物制造、建筑设计以及城市规划的一种美学思想。建筑与城市都属于“器”,卦象和审美密不可分。

通济门、水西门这两座城门所在处,水势特别浩大,正是“涣”卦,这两座城门因此也被相应设计成船形。

同时,“通济”门的名字,也是对应着“涣”卦而起的。

通过对通济门船形瓮城建筑意象的剖析,可以充分认识到,南京城墙的外形,有着深层的内涵,反映了“天人合一”的哲学精神,体现了实用与理性兼容并蓄的品格与境界。

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

德国摄影师赫达·莫理循拍摄的通济门。

这一观点,在建筑学界也得到了认同。华南理工大学教授、博士生导师吴庆洲曾经发表论文《船文化与中国传统建筑》。

该文指出,通济门、水西门和内秦淮河、外秦淮河的密切关系,是这两座庞大瓮城设计成船形的最主要原因,而这样的设计,就是受到了《易经》的指导。

取舟形为城门之形,对应“涣”卦之象,意为“水流奔其门,而亡其悔,乃得所愿也”, 所愿者则是“舟楫之利,以济不通,致远以利天下”。

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

罕见的通济门彩色老照片。

神机妙算的刘伯温,为何要把南京通济门设计成“一艘大船”

三山门

在南京城墙尚保存完整的年代,通济门、水西门的繁华远远胜过其他城门。

通济门的瓮城高大恢宏,不仅在南京,可能在国内都是首屈一指的;

水西门更是水陆百货总汇,商贾云集的码头。通济门,水西门外千帆竞逐的景象,正体现了“舟楫之利,以济不通,致远以利天下“的深远寓意。转石头历记

  评论这张
 
阅读(18)| 评论(0)
推荐

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017